В статье Н.Герцена («Радио», 7/2000, стр.36) описано устройство для автоматического поддержания автомобильной аккумуляторной батареи в заряженном состоянии во время хранения. Достоинством устройства (рис.1) является то, что оно не содержит электромеханических реле. Транзисторы VT1, VT3, VT4 и стабилитрон VD5 образуют последовательный стабилизатор напряжения. Напряжение, которое устройство поддерживает на батарее, устанавливают резистором R6. Ток зарядки контролируют по […]
| Просмотров: 10 167 | Читать статью |


